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【共舞长江经济带】聚焦重庆果园港: 助力重庆由内陆腹地变身开放前沿-赵紫东

来源:  日期:2019-07-12 00:02  浏览次数:148

华龙网-新重庆客户端7月11日23时55分讯(记者 赵紫东)“共舞长江经济带——看长江之变”网络主题活动今(11)日在渝启动。网络主题活动首站就来到果园港,探访内陆开放建设。

【共舞长江经济带】聚焦重庆果园港: 助力重庆由内陆腹地变身开放前沿-赵紫东

果园港港区一景。华龙网-新重庆客户端记者 赵紫东 摄

据了解,果园港位于长江上游,是中国(重庆)自由贸易试验区核心港口。目前果园港16个5000吨级泊位已全部建成,港区“前港后园”和“铁公水”联运两大功能已基本形成,初步形成集装箱80万TEU、件散货600万吨、滚装商品车70万辆吞吐能力和铁路500万吨通过能力。

近30名网媒记者站在果园港码头上聚精会神采访,他们身旁一侧是奔腾不息的长江河水,另一侧是不断穿梭在码头货柜间的转运汽车。在繁忙的果园港码头上,折射出重庆内陆开放的时代脉搏。

【共舞长江经济带】聚焦重庆果园港: 助力重庆由内陆腹地变身开放前沿-赵紫东

港区内堆满了集装箱。华龙网-新重庆客户端记者 赵紫东 摄

对于媒体记者关心的果园港如何助力重庆内陆开放建设?果园港相关负责人介绍,果园港利用重庆通江达海、连接亚欧的节点作用,建设了多式联运标准化体系,降低转运成本。目前果园港与新加坡辉联集团、新加坡太平船务、新加坡港务集团合作,打通铁路、水运、航空多种交通方式相互衔接的障碍。

果园港还与长江经济带几大重要港口建立起以资本为纽带的深度合作关系,成立长江经济带航运联盟,推进长江流域航道畅通、枢纽互通、江海联通和关检直通,降低企业综合物流成本。

此外,果园港还获批建设果园保税物流中心(B型)、开行西部地区首条直联长江经济带和中欧班列(重庆)的水铁国际联运战略通道,提高港口对外开放程度。

 
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